平衡機常見故障的檢查維修方法：
1、先檢查平衡轉子本身是否合格。
這是維修行業(yè)經(jīng)常遇到的情況，如汽車傳動軸本身有彎曲的軸、萬向節(jié)間隙過大、花鍵軸間隙過大、凸緣叉接處彈簧片松動而引起聯(lián)接環(huán)竄動等問題，都會產(chǎn)生較大的平衡誤差。對彎曲的傳動軸，用校直機校正后再平衡，凸緣叉連接的萬向節(jié)在旋轉180°時，會產(chǎn)生新的不平衡現(xiàn)象。此時，要確保彈簧壓緊，或銅質牢固；萬向節(jié)間隙大，可更換；花鍵軸可修。如仍無法平衡，則應更換新傳動軸。本例例中，其它軸類也可能存在各種加工、裝配所帶來的問題，同樣的故障，必須首先進行檢查。
2、平衡轉速是否穩(wěn)定。
平衡機通常以轉速信號為基準發(fā)送給測量系統(tǒng)。如果轉速不穩(wěn)定，基準信號不穩(wěn)定，微機處理后不穩(wěn)定，誤差大。在這種情況下，檢查電機帶輪的傳送帶是否松動；皮帶驅動的轉子是否滑動。如出現(xiàn)上述情況，需要緊固或更換皮帶，另外還可采用測速儀檢查電機本身的轉速等方法解決。
3、傳感器輸出信號是否穩(wěn)定。
若傳感器不輸出，或輸出不穩(wěn)定，將產(chǎn)生平衡誤差。檢測感應器是否正常，電箱自檢是否正常�？稍诂F(xiàn)場使用高靈敏度萬用表，檢查兩個傳感器是否有輸出信號，仔細觀察信號變化。在無輸出信號時，要檢查傳感器內部有無空隙，如采用磁電式傳感器，還要看傳感器連接桿是否彎曲或阻滯等，若出現(xiàn)這種情況，應將線連接好或校正傳感器連接桿。如果有信號，但沒有穩(wěn)定，要仔細檢查傳感器有無松動，或者線圈匝間有短路；如壓電傳感器，可緊固調整壓電傳感器兩端螺釘，或更換傳感器。
4、重新標定。
普通平衡機測量系統(tǒng)具有存儲不同類型轉子的功能。有時，由于電子測量系統(tǒng)元件的老化或溫度的影響，存儲某一類型轉子的參數(shù)發(fā)生變化，導致校準誤差。此時，轉子可以重新校準。
5、無轉速或顯示轉速變化過大。
(1)如果將反光紙或刻線件貼在平衡機上，作為光電傳感器檢測轉速信號的參考線，由于刻線被灰塵覆蓋或反射紙脫落，將沒有轉速；如果感光點超過一個，轉速會發(fā)生變化。
(2)光電傳感器和反射紙之間的距離要適當。各種傳感器的發(fā)射距離不同于接收光的距離，需要重新調整。
6、平衡轉子在實際應用中會產(chǎn)生振動。
在實際使用中，經(jīng)過平衡的轉子會產(chǎn)生明顯的振動，這并非是由于轉子本身的不平衡所致，而是由于支承軸頸成橢圓或轉子結構剛度的差異所引起的，電磁場激發(fā)、葉片轉子在旋轉過程中產(chǎn)生氣渦、系統(tǒng)諧波等，都會引起電磁激勵。在與電網(wǎng)相連的其他設備頻繁啟動時，由于電源波動和噪音的影響，或由于支架滾輪和轉子軸頸兩個直徑之間的相似性所引起的拍頻干擾，滾輪直徑與工件頸徑的差值應大于20%。
